আপনার ব্যাটারি কোটিং লাইনে শক্তি নষ্ট হওয়া বন্ধ করুন। ব্যাটারি কোটিংয়ের সময় দ্রাবকগুলোকে বাষ্পীভূত করা একটি চ্যালেঞ্জ। যদি ড্রাইং টানেলটি খুব বেশি গরম হয়—অথবা তাপটি কিছু জায়গায় পৌঁছায় আর অন্য জায়গাগুলোতে না পৌঁছায়—তাহলে আপনি অপ্রয়োজনীয়ভাবে শক্তি নষ্ট করছেন। আরও খারাপ ব্যাপার হলো, এর ফলে ইলেকট্রোডের রাসায়নিক গঠন নষ্ট হয়ে যেতে পারে। এজন্যই আমরা নিয়ার-ইনফ্রারেড (NIR) প্রযুক্তি ব্যবহার করি। ওভেনের সমগ্র অংশকে উত্তপ্ত করার পরিবর্তে, NIR প্রযুক্তি সরাসরি দ্রাবকগুলোকে উত্তপ্ত করে। এটি কীভাবে কাজ করে? বেশিরভাগ হিটারগুলো বায়ুর উপর নির্ভর করে; ফলে তাপ ছড়াতে অনেক সময় লাগে। কিন্তু NIR প্রযুক্তি ভিন্ন। এটি স্বল্প-তরঙ্গ বিকিরণ পাঠায়, যা সরাসরি কোটিং স্তরে পৌঁছে দ্রাবক অণুগুলোকে উত্তপ্ত করে। এর ফলে দ্রাবকগুলো দ্রুত বাষ্পীভূত হয়। এটি খুবই কার্যকর, তাই বড় ওভেনের দরকার হয় না। আমরা দেখেছি যে এর ফলে ড্রাইং প্রক্রিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় জায়গা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। শক্তি নষ্ট হওয়ার কারণগুলো খুঁজে বের করা বেশিরভাগ কারখানাগুলো লাইনের গতি যতই বেশি হোক না কেন, হিটারগুলোকে একই মাত্রায় রাখে। এটা অপ্রয়োজনীয় শক্তি নষ্ট হওয়ার কারণ। আমরা কারখানায় গিয়ে দেখি কোথায় শক্তি নষ্ট হচ্ছে। আমরা সেই সমস্যাগুলো সমাধান করার চেষ্টা করি। সাধারণত, কয়েকটি ছোট পরিবর্তন—যেমন ল্যাম্পের কোণ ১০% পরিবর্তন করা বা পালসড পাওয়ার ব্যবহার করা—দিয়েই শক্তি খরচ ১৫-২০% কমানো সম্ভব। সুবিধা ও অসুবিধা NIR প্রযুক্তি খুবই কার্যকর। এটি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা অর্জন করতে পারে। কিন্তু এর তীব্রতা একটি দ্বিমুখী অস্ত্র হতে পারে। যদি খুব বেশি শক্তি পাইপের উপর প্রয়োগ করা হয়, তাহলে উপরের স্তরটি দ্রুত শুকিয়ে যায় এবং নিচের ভেজা দ্রাবকগুলো আটকে যায়। এটা খুবই সমস্যাজনক। এটা রোধ করার জন্য আমরা ওয়াটেজ ও লাইনের গতির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করি। কীভাবে এটি কাজ করানো যায়? আমরা শুধুমাত্র কিছু যন্ত্রাংশ পাঠিয়ে শুভকামনা জানাই না। আমরা প্রথমে আপনার কারখানার থার্মাল প্রোফাইল বিশ্লেষণ করি। পুরানো হিটারগুলোকে NIR হিটারগুলো দিয়ে প্রতিস্থাপন করে এবং কন্ট্রোল সিস্টেমটিকে ঠিক করে আমরা ড্রাইং প্রক্রিয়াটিকে আরও কার্যকর করে তুলি। এর ফলে আপনার শক্তি খরচ কমে যায়, আর আপনাকে লাইনের গতি কমাতে হয় না।
